性价比之王ca88官网手机版,高保值车型年终盘点

2019-07-16 05:01 来源:未知

2016年中国网络购物市场交易规模为4.7万亿元,保持着高速增长的态势,与此相应的快递行业也是如火如荼,快递运输已经成为公路运输发展的快速增长点。那么长途快递都爱用什么车呢?根据现在路面上常见的快递车来判断,在干线运输方面以4X2牵引车加3轴厢式半挂车的组合居多,品牌以进口车为主。不过国内厂家也是不甘落后,近年来顺势推出了不少快递专用车。

我是比亚迪f6车主,车子已经陪伴家人4年,由于上班较远,偶有出差,用车还算比较频繁。刚好装上路迈第二天就去阳江游玩两天,来回600公里也全方位体验了一下路迈。本人对轮胎比较讲究,新车上完牌后就一直用的是米其林,因为一台再好的车,唯一跟路面接触的只有4条轮胎,所有的动力,制动唯一途径就是轮胎摩擦路面实现。一台保时捷给配上一套又窄又烂的轮胎它也只能干瞪眼不是,呵呵。接到客服电话十分惊喜,轮胎一到店就去安装了。既然被选中,我就好好的给路迈和米其林做个全面对比吧。家附近就有个途虎签约店,我是常客了,软件洗车你们懂的,呵呵。(另广告一下:途虎洗车也非常优惠哦!)老板非常好,一听说我是幸运儿立马动员最好师傅上阵给超5星服务,他说你这么幸运,还选择了我店,我们更幸运,沾喜气了必须最好服务。平时没注意,店里摆的满满的都是途虎轮胎,相当给力。 途虎包装相当给力,2个大包,每包2条轮胎,3层包装,包装的很仔细,还有途虎养车网赠送的4个气门嘴,师傅光拆包都拆了好一阵。轮胎是15年第6周生产的,也就是2月底了,超级新。动平衡时还超级幸运的有一个轮子直接平衡了,毫不犹豫直接放左前。下面就说说2100公里下来路迈和米其林的感受吧。静音性: 静音性是米其林的招牌那是没得挑剔的了,高速沥青路基本是没有声音。可让人吃惊的是路迈竟然没差太多,换胎前后特意同一条路(广州南环高速)跑了两趟,匀速80麦一个66一个67只差了一点,即使到了120麦路迈也只有74分贝,交谈听音乐完全没有压力,音响没有因为换胎而多扭些,跟原来差不多。节油性:平时广州市内的油耗就不说了,没什么可比性,塞起车来没谱。就这次阳江之旅出发前和回来后都去加满,且特意使用了同一支枪并嘱咐自动跳枪后别再添了。来回622公里,共加油274.5元,9成高速路,4毛4每公里,6.49元油价,既是百公里6.8升,跟之前差别不大,很满意!操控性: 年纪长了车开久了现在开车平稳为主,不会像以前那样见车就想超见缝就要钻。况且这车也没啥性能可言,呵呵,还是老老实实比较合适。不过在下高速时特意不减速入弯,感觉抓地力还不错,没有出现什么意料之外的事情。由于车子没啥操控性,所以在操控性方面的体验比较捉襟见肘,见谅。耐磨性:耐磨性这个指标说实话不是一天两天短时间内能得出的结论,夸夸其谈也没啥意思。现用了将近一个月,开了两千一百公里,高速市区各半,昨天特意把车洗干净上了轮胎蜡弄干净看了下,胎纹比较均匀,没有什么特殊情况,胎毛都还完好,轮胎状况非常良好,估计耐磨性应该不错。反正我之前的米胖子没啥耐磨性可言,我这么平稳的驾驶习惯也就是不到7万公里,路迈应该不会比他差。舒适性:因为之前一直用的是米胖子,舒适性大家总所周知,那是他的看家本领,下面我就说说这款路迈轮胎跟米其林的对比情况。平路行驶差别不大,高速过减速带时那个“噔噔噔”的声音确实还是比米生硬一些,不过车身跳动不大,能比较不错的过滤掉不少不适的震动。碾压小石子时的路感稍比米强一些,还是能明显感觉到石子的存在。总体来说舒适性还算不错,没被米胖子落下太多。百分制米胖子算95分的话,路迈这款轮胎85分没有问题,也是优秀水平。总结:之前一直使用米其林轮胎,看中的就是他的安逸,这次突然换上咱们自主的路迈轮胎经过近一个月的体验竟然没有让我感觉的不适,这是完全在我意料之外的。静音舒适方面的确实还是米胖子更胜一筹,毕竟那是别人看家本领,但咱们的路迈轮胎也并没有落下太多,总体还是优秀水平。操控性节油性上基本没区别(呵呵,至少我没感觉出来),基本跟之前一致。但耐磨性那肯定是比胖子强的。总的来说这款路迈轮胎的各项性能都比较平均,没有什么明显的短板,百分制综合得分米其林90分的话这款路迈85分一点不虚,但价格确实几近别人的半价,这就太凸显性价比了。其他自主品牌轮胎我没用过,没法评价,路迈如此表现以后我会考虑一直用他,呵呵,毕竟荷包会轻松很多。

前3期的高保值车型年终盘点不知道大家看完是什么感觉,这次依然是本田家族旗下的小型SUV兄弟车型——缤智和本田XR-V,夺得了高保值车型第七名。看来其他品牌想占据高保值车型的位置,还需要加把劲才行。因为是两款车型上榜,所以只要是猜中其中任意一款车型的朋友,均可以获得竞猜奖品。闲话少说,咱们一起来看一看这两款小型SUV的详细介绍吧。ca88官网手机版 1

安全准时高效 快递行业特点决定车辆配置

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文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

行业特点决定车辆配置,进口4x2长轴距牵引车成快递首选

路迈轮胎 ASPIRER C3 205/55R16 91V¥418.00


首先我们来看一看快递行业的特点,归纳起来大致有安全、准时、高效三大特点。首先是安全,对于司机和企业而言,安全永远应该摆在第一位,同时一辆长途快递车装载的货物价值非常高,万一出了事故会造成严重的经济损失,顾客的货物没有到手也会影响企业的信誉。

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其次是准时,网购的用户应该都清楚买了东西迟迟不到的心情。随着快递行业竞争的加剧,各快递公司推出了次日达,次晨达等业务,这些都对运输的准时性有着非常高的要求。

最后是高效,这应该是所有企业都在追求的一个特质,高效意味着更高的收益,更低的成本以及更强的竞争力。为了提高效率最近几年国内快递公司尝试了大量新技术,比如智能分拣,乃至机器人自动分拣技术、甩挂运输等。

进口车占主导 4x2长轴距牵引车成快递首选

快递公司在选择长途运输车辆时,为了满足上述特点,大多会选择价格更高,质量更好的进口牵引车。在1000公里以上路线的车辆选择上进口车目前占据了绝大部分的市场,沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰、MAN等均有不错的口碑。下面就挑一款沃尔沃4x2长轴距的快递专用车来介绍。

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普通4x2牵引车轴距一般为3600mm,长轴距版一般在3900mm

长轴距、低鞍座 这种设计可扩大货厢容积

由于快递车拉的多为轻抛货,车货总重大致在30吨左右,对于车厢容积的要求反而比较大。上图中的这台沃尔沃FM420采用了长轴距设计,这种设计可以增加了挂车前探的空间,从而提升货厢容积。

此外这台沃尔沃FM420还采用了气囊悬挂加低鞍座的设计,鞍座离地高度最低为1183mm,比一般车低了100mm,这种设计能够保证总高在法规范围内让货厢做得更高,货厢容积更大。

13升发动机匹配AMT变速箱高效节油驾控简单

4x2车型是长途快递车常见的选择,因为相较于6x4车型,4x2的油耗更低,轮胎损耗也更低,同时由于拉的货不重,4x2车型能够胜任大部分的路况。

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